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제네시스 G80 스포츠에 쿠폰 필름이라니, 짱이네

동네슈퍼맨사 2020. 6. 30. 13:05

제네시스 G80 스포츠 입고 되었습니다. 차량 출고 얼마 되지 않았는데요. 팅팅에 불만이 많았어요. 7천만원 가까운 차량에 가장 저렴한 쿠폰 선팅이 이루어지고 있다.요즘처럼 뜨거울 때는 차 안의 온도가 올라가는 것도 문제지만, 팔과 얼굴이 따끔거릴 정도로 뜨겁게 해줍니다.에어컨의 성능이 나쁜 차량은 아니지만, 선팅 필름의 기능성이 떨어지는 이유로 연비가 나빠질 이유가 없습니다. 3.3 가솔린 터보 차량이기 때문에 에어컨이 효과가 있다고 해서 주행 질감이 나빠지지 않습니다만, 좋은 선팅 필름은 시인성도 좋고 열반사 기능성이 좋기 때문에 주행 환경이 쾌적해집니다. 대전 선팅 재시공 권장 필름은 솔라가드 노블레스 Z입니다. 최상급 필름답게 MAXTSER 82%입니다. 제네시스 G80 스포츠 시공 농도는 전면 30 프로, 측후면 15%, 선루프 30% 농도입니다. 먼저 기존 필름을 얼마나 잘 제거하고 본드를 깨끗하게 클리닝 하느냐에 따라 시공 후 퀄리티가 결정되기 때문에 시공 시간보다 제거 시간이 더 오래 걸립니다. 열선은 문제가 없다고 판단했습니다. 시공된 지 얼마 되지 않았고, 외부에 일정 시간 동안 주차해둔 뒤 스팀기로 천천히 제거할 예정이었기 때문입니다. 제네시스 G80 대전 선팅에서 시공하는 노블레스 Z입니다.


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차량이 처음 주차장에 도착했을 때의 모습입니다. 측후면만*마 기본필름이었습니다. 전면은 아예 시공되지 않은 상태였어요. 당연히 선루프도 필름이 없는 상황이었죠.


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전면은 완전히 선팅되어 있지 않은 상태입니다. 이렇게 더운 여름에 운전기사는 어쩌라고 영업사원은 선팅해주지 않았나요? 물론 카마스터도 이익이 남겠지만 플래그십 차량을 팔아 저가형 쿠폰 얼마를 선팅하는가? 전면을 제외시켰는지 의문입니다.


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안팎으로 단단히 커버하여 기존 필름을 떼어냈습니다. 대전 선팅에서는 어떤 차량이라도 똑같이 밑작업을 해놓고 팅팅을 해드리겠습니다.


최근 임판가에서도 잘 하지 않는 방식인 분할 시공된 기존 필름을 스팀기로 자주 불리며 천천히 제거하면 열선이 안전합니다. 시공된 지 얼마 안 된 차량이라 큰 걱정은 없었지만, 만약을 위해 가능한 한 천천히 필름을 제거합니다. 오래된 차량이나 필름의 종류에 따라서는 열선이 손상될 수도 있는 것을 참고해 주십시오.


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끊김 없이 대전 선팅 필름 제거는 완벽하게 완료되었습니다


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약 5시간 정도 대전 선팅 재시공이 완료된 제네시스 G80 스포츠 솔라가드 노블레스Z입니다. 필름으로 자동차를 더욱 돋보이게 하는 그린 골드 컬러 최상급의 열반사 틴팅 필름입니다.


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이쪽을 보고 있어도 프라이버시 보호 기능성이 완벽하고 발색도 매우 멋집니다. G80스포츠에 적용된 유리가 상고방 제품입니다. 그래서 솔라가드 제품군을 시공하면 색이 너무 이뻐요. 대전 선팅에서 취급하는 솔라가드 카미타카 방 필름이라는 것을 알고 계십니까? 유리를 잘 만드는 업체에서 생산된 수입 필름 솔라가드 대전 선팅에서 즐기실 수 있습니다.


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노블레스Z30프로농도실내시인성입니다. 사진은 갤럭시 S11로, 촬영 후 거의 무보정으로 게재합니다. TSER-63%의 스펙을 가진 최상급 선팅 필름입니다. 눈부심 감소 효과도 좋고 운전이 편합니다.


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농도 15%의 시인성입니다. 그래서 앞면에도 15%의 농도를 시공하고 싶다는 분들이 많습니다. 매장에 오시면 실제로 시공된 차량을 보고 결정할 수 있습니다. 측후 면에 시공된 손잡이 레스 Z 15%는 TSER-82%라는 엄청난 열 반사 성능에서 에어컨이나 히터를 좀 작동시켰을 뿐 실내 온도 변화가 빨리 진행합니다.


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유리의 가장자리를 확실히 메우는 면도기 시공도 대전 선팅에서는 기본으로 하는 시공 방법입니다. 작업자가 조금만 노력과 정성을 기울이면 충분히 모든 차량에 적용될 수 있으니까요.


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파노라마 선루프는 앞면에 동농도 30%입니다 열반사와 개방감을 모두 생각한다면 추천하는 30 프로 대 필름이 좋습니다.


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측후면 15%의 농도로 시공된 모습입니다. 예뻐요. G80 화이트 바디에는 노블레스Z가 진리입니다.


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강력한 반사 필름을 싫어하시는 분들도 계시겠지만, 저렴한 반사 필름과는 확연히 다른데요. 처음방문할때는비반사를선택하려했으나실차에시공된모습을보고변경하시는분들이많고,저희가대전에서솔라가드노블레스필름을많이시공하는이유입니다. 일단 차를 타고 보니 느낌이 완전히 달라요. 안에서는 밖이 훤히 보이지만 밖에서는 거의 보이지 않기 때문에 다른 사람의 눈을 의식할 필요가 없어지거든요.


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열선 유리는 무조건 한번 시공을 원칙으로 합니다 낮과 저녁, 계절에 따른 기온변화에 따른 수축과 팽창을 반복하는 선팅필름은 분할 시공 후 시간이 흐를수록 틈새가 벌어집니다. 따라서 전면과 같은 시공 방법인 열수축 성형으로 곡면 유리에 필름을 맞추어 내부로부터 부착합니다.


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푸른 하늘에 뜬 구름까지 잔뜩 채워놓은 대전 선팅 재시공 차량은 제네시스 G80 스포츠입니다. 타고 싶은 차량입니다 후후후


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진품임을 인증하는 솔라가드 메탈 스티커와 저희 매장으로고가 들어간 메탈 스티커까지 부착한 후 차량으로 출하하였습니다.무더운 여름 잘 이겨내시길 바라며 대전 선팅재시공 제네시스 G80 스포츠 후기 끝입니다 오늘도 좋은 하루 보내세요작업문의는 010-9087-2558입니다.안내문 GARAGE 2558 감사합니다.