BMW E92 M3 알아봐요

안녕하세요~!#패스트입니다. 오랜만에 한가한 월요일입니다. 틈틈이 대청소를 했어요. 더위가 장난 아니네요. 땀범벅이 된 후 청소가 완료되었군요. 아무리 청소를 해도 정신없이 작업장이지만 나름대로 깨끗해지니까 기분이 상쾌하네요.오늘도 일찍 마무리하고 퇴근해야 할 것 같아요. 일도 없는데.. 그냥 가만히 있을 수도 없고... 그럼 오늘 작업을 시작하겠습니다. 이번 작업은 #BMW #E92 #M3점검및#엔진오일교환입니다. ​

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오늘 작업하는 BMW E92M3입니다'라고 합니다. 이제 나이 드는 E92M3이지만 포스는 여전히 있습니다」라고 말합니다 그렇죠?그리고 무엇보다 BMWM의 마지막 자연 흡기 엔진을 달고 있기 때문에 점점 인기도 올라가고 있습니다. 사고가 없어서 보험 이력이 없는 차를 찾는 일은 거의 없어요.물론 제 차가 그렇다는 건 아니지만요. 자랑 아닌 자랑이라고 한다. ​​

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참으로 훌륭한 뒷모습입니다. 중간에 있는 듀얼 배기는 M3의 상징과 같은 디자인이네요. ​​

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그런데... 목도리를 고정하고 있는 헹굼이 떨어졌는지... 한 쪽으로 쭉쭉 늘어져 있는 목도리 칩은 너무 보기 흉하네요. 그런 사소한 것이 비주얼에 큰 타격을 주게 됩니다. ​​

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작업을 시작합니다」라고 말합니다. 보고 있는 것만으로도 짜릿한 기분을 느끼게 해주는 M3만의 V8 엔진이라고 합니다. ‘N/A 꽃’이라는 독립 스로틀이 붙어있어 ‘자연흡기왕’이라고 해도 좋을 정도라고 합니다. ​​

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우선 오일필터를 제거하겠습니다. 오일필터 하우징에 쌓여있는 잔유들...

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깨끗하게 제거합니다. 석션기로 최대한 깨끗하게 잔유를 제거합니다. 생각보다 많은 양이 쌓여 있어요. ​​

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다음은 오일을 배출합니다. 여러분도 아시다시피 드레인 플러그가 두 개예요! 앞에 하나, 뒤쪽에 하나, 이렇게요. 최대한 긴 시간 배출합니다. 오일 한 통을 교체하는 데 꽤 시간이 걸려요. ww

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오일 배출이 끝나면 오일을 주입하겠습니다. 오일은 차주인이 가져온 제품입니다. 정량에 맞게 주입한 후 레벨링을 합니다. ​​

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하... #엔진경고등입니다. 최근에 들어온 M3인데요... 많이 아픈 것 같아요. 엔진 쪽 누수도 좀 있고... 레벨링중에 진단기로 점검합니다. ​​

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음, 큰 문제는 아니지만, 어떻게든 손을 봐야 할 부분이 조금 있습니다. 매입한 지 얼마 안 돼서... 너무 부담스러워요(TT) 하나 하나 고쳐야 돼요 한번에 모든걸 하기에는 출혈이 너무 심하니까요. 자, 일단! 문제만 파악한 다음에 작업하도록 할게요. ​​

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드디어 레벨링이 완료됐네요! 오일 주입 후 잠시 시동을 걸지 않으면 레벨링이 되지 않아. 이상! BMWE92M3 점검과 엔진오일 교환이었습니다. 그럼 나는 이만! 뿅!

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